11.20

先日購入した一冊の本。

鉄道ファン大研究読本。

鉄道業界ならずともタモリ倶楽部が好きなみなさんならご存知であろう、ホリプロの南田マネージャー担当の久野知美アナの著書です。

内容が濃いのでまだ全然おっついてないですが、この本の中に妄想鉄道という章がありまして、文字通り頭の中で妄想した鉄道の路線図書いてどういう路線なのかを熱く語るという鉄オタであれば誰でもやったであろう遊びが書かれておりました。

かく言う私も子供の頃にはノートに、大学生でPCを使うようになってからはPCのフリーソフトで妄想鉄道路線（子供の頃は本当に妄想だけど、大学生くらいになると切実にほしい路線）を考えてたりしたんですよねー、ってことで懐かしくなったんで現時点であったらいい路線を妄想してみました。

で、妄想した路線図。

やっぱり出勤しやすい路線図になりますよね。（海浜幕張から勝田台は昔チバに住んでたときにあったら便利だなぁと思って追加した）

路線図だけだとイメージわかないのでGoogle Mapに路線と駅の位置を記載してみる。
○画像

○Google Mapで詳しく見たい方はこちら。

で、妄想をしてみて駅間距離も出してみた結果、瑞江から海浜幕張まで特急で20分強、各駅で30分強ってところかぁってなって、普通にこういう路線が欲しくなりましたとさ。（意外と都営新宿線沿線から海浜幕張方面に出勤している方は多い感じだし、意外と勝田台から犢橋、さつきが丘経由して総武線に行くルートもあの辺り鉄道ないし、結構便利な気はするけど、この鉄道をもし作るとなったらいくら掛かるんだろ？）

では。

11.19

先日、GuP最終章の第2話の公開日が解禁になりました。

※Youtubeに上がってる特報

最終章第1話から1年半でようやくの2話目。

確か6話まであるという話なので完結するまではまだまだ時間が掛かりそうですが、まあ何にしても楽しみ。

来年6月まではこれを楽しみに生きていくことにしよう。
（ていうことしか書くことがない程、家と会社の往復で終わった一日）

＜参考：ガールズ＆パンツァー 最終章 公式サイト＞
ガールズ＆パンツァー最終章 公式サイト

では。

11.18

朝起きて、スーパー行って食材買って、洗濯してバリボー見てたら終わった一日。
ということで、昨日の続きの話でも。

終着駅の旅です！の話

堀切から荒川土手を経由して北千住まで散歩してる道中、折角北千住に行くならついでに行ったこと無い北綾瀬に行ってみようと足を伸ばすことにしました。

参考：北綾瀬の場所

地図の右上の方の矢印の位置です。

この北綾瀬ですが、千代田線の綾瀬から綾瀬車両基地の引き込み線上に設置された駅でして、ここに行くには千代田線の綾瀬で一旦降りて、綾瀬ー北綾瀬を3両の電車が往復するローカル色強い電車に乗り換える必要があります。（ローカル色強いとか言いながら、土曜日の昼で10分に1本走るとかでそれなりに本数稼げてますけどネ）

そんなわけで、北千住から綾瀬まで一駅千代田線で移動して綾瀬に到着。

綾瀬から北綾瀬は1,2番線ホームの我孫子側にある0番線ホームに移動します。

綾瀬は高校時代の友達が住んでたことがあったり、スタジオがあったりで何度か降りたことはあるんだけど、0番線を使うのは初めて。

そして北綾瀬に向かう05系。

東西線で走ってた子が今はここを走ってるのねー。数年前だったら5000系見れたのにね、残念。

そんなこんなで電車に乗って数分（ゆっくり目に走ってたのは気のせいかね？）

北綾瀬駅に到着。

駅を出たら工事してて案内板がうまく撮れんかった。

なんでもこの北綾瀬駅、将来は10両編成が停まれるように改良して、千代田線直通の電車も来るようになるらしい。

工事の完成予想図（東京メトロから）

10両編成に対応するようになると綾瀬の0番線もなくなっちゃうのかなぁ、とか思いつつ、北綾瀬の駅の周りを散策しようとしたけど加平インターくらいしかなかったので、綾瀬に戻るかと思って、でもそのまま折り返すのも面白くないから歩いて綾瀬まで戻ろうって歩いたら結構距離があって（2km強）素直に電車使えばよかったと思ったのでした。

で、この北綾瀬に到達したことで、東京都内の地下鉄で行っていない端の駅は西馬込を残すのみ（馬込までは行ったことあるのになぁ）。

時間見つけて早いとこ制覇しちゃいましょうかね。

では。

11.17

朝イチ歯医者の後、特にやることもないので、堀切の荒川土手に行って写真撮ってみた。
（東武伊勢崎線（あえて伊勢崎線と書く）の曳舟～北千住のローカル感はなんか癒やされるので好きなのですよ）

堀切駅西口

東口（降りてすぐ荒川土手）

堀切駅を通過するする東京メトロ車両＠西口から荒川土手に向かう歩道橋

荒川土手から葛飾区堀切方面。ちなみに、堀切駅は堀切じゃなくて足立区千住曙町ってところにあって堀切は荒川の対岸なんですよね。
Wikipedia先生に「堀切」を聞くと

東武伊勢崎線堀切駅周辺は、荒川対岸の足立区千住曙町にある。大正年間に荒川が開削される前は地続きであった。また、堀切駅自体も現在より東にあったが、開削予定地に当たったため現在地に移動した。なお移動前は花菖蒲の名所、堀切園（現・堀切菖蒲園）の最寄駅であった。現在では葛飾区と堀切駅周辺とは荒川上流の堀切橋を利用し、約1km迂回しないと往来できない。

と答えてくれます。荒川の開削でこうやって地域が分断されたところって他にもたくさんあるんだろうなぁ…。

そんでもって、荒川土手を北千住方面に歩き始める。

京成本線の鉄橋。（何気にこの鉄橋、荒川の治水上の弱点になってる場所なんですよ。これマメな）
○参考：

北千住駅方面に見えるビル群。

荒川対岸に見える東京拘置所。

業平橋も近いので、スカイツリーもよく見える。

マンション名。こういうフォントに懐かしさを感じるのは私だけ？

東武線の鉄橋を走るスペーシア（青帯とか初めてみた）。

という感じで、荒川の土手を歩いてたわけですが、天気も良くて、陽の光が暖かくて、いい感じのお散歩が出来ました。

たまにはこういう散歩するのもいいですね。

では。

11.16

仕事で展示会見学＠パシフィコ横浜

組込み総合技術展ということで、

こんなのや

こんなのを見て面白がってました。

一通り見学し終わった後、先輩とお茶しながらあーだこーだお話。

コーヒーとチーズケーキ。

やっぱり横浜はオサレな街だなぁと思いながら帰宅したのでした。

そして、こういった出張のときの密かな楽しみの乗り鉄も堪能できまして、
・往路：東急東横線
・復路：京急線
を使って少しだけ鉄分も補給出来たのがよかったです。

では。

11.15

先日遊びに行った高ボッチの帰り道、道の駅で買った個人的お土産。

そばドラ。

小麦粉とそば粉を使ったどら焼きで、変にもっちりしてなくて食べやすいんですよ、これ。

数年前に同じく高ボッチの帰り道に道の駅に寄って、たまたま手にして帰り道の道中食べたら美味しくて、それから見かけるたびに購入している一品となりました。

これはおすすめなのですが、今んとこ、道の駅 信州蔦木宿以外で見かけたことがないのが難点。中央道のSAでも売ってるのかなぁ？もし、見かけることがあったらぜひご賞味いただければと思います（1個200円しないので、お試しで食べてみていただければ）。

では。

11.14

寄り道です！の話

会社帰りに有楽町へ。
無印とどさんこプラザで買い物して帰宅。

その道中、TOKIAでライトアップされている箇所があったので写真を撮ってみた。

綺麗でした。
会社帰りにこういった景色を観られる環境っていいなぁ。

ついでなので夕食も外で食べてこうって思って、ビストロ CLEANTE TOKYOへ。

欧風カレーとチキンカレーの2色カレー。あいかわらず美味しかったけど、辛さも半端なくて汗かきまくりです。が、それが癖になるんですよねー。でも辛すぎるので次回はカレーをやめてハヤシライスとかにしようかと悩み中です。

そんな寄り道後、東京駅を出て外歩いて帰ろうと思ったけど外が若干寒かったので三越前で挫折して帰宅。

ウデマエダウンです！の話

帰宅後にSwitchつけたら、Nintendo Onlineでファミコンソフトの配信が増えてるってんで、Updateしたらその中にツインビーがあって懐かしくなって遊んでみたんですけど、

まさかの1面でゲームオーバー。

小学生の頃は3面までは普通に行けたのに、1面でゲームオーバーっていうのもそうなんだけど、ベルが思うように取れなくなってたりして、やっぱり30年経つと腕って落ちちゃうもんなんですね…。結構ショック。

ただ、色塗りもしたんだけど、そっちは2戦2勝でいい感じでキル出来てるくらいだから、加齢による反射神経の鈍りが原因ではないと信じたい。ええ、信じさせてください。

では。